Ettől persze még Nyugaton üzletelnek velük, legfeljebb a stratégiai cégeket nem adják (ez helyes is, elég technológiát adtunk már át, többet ne!), de a zöldmezős beruházást szívesen látják. Tények....
„Ezt az oldalt azért hoztam létre – és úgy általában azt tekintem »missziómnak«, hogy racionális vita legyen az országban, ne zárkózzunk be a politikai dobozunkba, ne legyen minden hitvita.
Mindenre, de tényleg mindenre azt mondani hogy »nem jó« gyermeteg dolog, de kb. ez van. Sok egyébként értelmes, kiváló ember zárta be magát a dobozába – egyébként mind a két politikai oldalon.
Természetesen nincsen mindig igazam, sok kérdéshez nem értek, ilyen például a gazdaság, az akku és autógyárak, olaj és gázpiac, stb.
De annyit azért tudok, hogy egy főre számítva Magyarország a világ egyik vízben és termőföldben leggazdagabb országa – aki pl. a vizet és termőföldet félti az akkugyáraktól teljesen irracionális. Ez nem egy bánya, nem vízierőmű, ha egy nap túllép az akkukon a technika, akkor lesz a helyén más gyár vagy beszántják. Ez meg nem tény, hanem a határozott és őszinte véleményem: szervezett politikai hangulatkeltés zajlik, egy propaganda művelet minden ellen, ami kínai. Ettől persze még Nyugaton üzletelnek velük, legfeljebb a stratégiai cégeket nem adják (ez helyes is, elég technológiát adtunk már át, többet ne!), de a zöldmezős beruházást szívesen látják.
Tények....
Tényszerűen igaz, hogy az orosz olaj olcsóbb, mintha máshonnan szereznénk be – különösen a háború kezdete óta. Ennek sem vagyok szakértője, de volt, hogy az ural (orosz) olaj 37 dollárral volt olcsóbb hordónként, és az átlag eddig 20 dollár körül van ebben a lassan már két éves periódusban. Ez hatalmas különbség, rengeteg pénz. Azon szerintem lehet racionális vitát folytatni, hogy a MOL-tól elvett extraprofitot jól költötte e-el a kormány, azon NEM, hogy az orosz olaj olcsóbb, mert ez egyszerűen tény.
Az orosz gáz is olcsóbb nekünk, mint bármi más. Azért, mert a szerződés szerint ugyan a világpiaci árat fizetjük, DE az oroszok elhozzák a határig. Azaz benne van a szállítási költség. Ha az USA-ban vennénk meg, hatalmas pénz lenne a szállítás LNG hajókon, és utána még csővezetéken – különösen mondjuk a horvát útvonalon. Ezek tények, és nem érdekel senki nünükéje, akkor is tények.
Ha valaki azt kérdezi, szimpatizálok-e a mai Oroszországgal, akkor a válaszom a határozott NEM. De számomra semmi sem szimpátia-antipátia kérdése, a tények érdekelnek. Az orosz olaj és gáz kell Magyarországnak még évtizedekig, és egyértelműen olcsóbb. B terv, alternatívák is kellenek. Az meg egy nagyon boldog nap lesz, ha megérem, ha már kell sem az oroszoktól, sem másoktól olajat és gázt vennünk...”
Nyitókép: Földházi Árpád, Mandiner
A politikus gyermekbántalmazásokkal kapcsolatos kijelentései annak fényében is érdekesek, hogy mit mondott róla korábbi felesége, Varga Judit volt igazságügyi tárcavezető.
A magyar családok egy liter üzemanyagért 60-80 forinttal többet fizetnek, mint egy éve.
Óriási a nyomás a magyar kormányon a politikus szerint.
A B kategóriás vezetői engedéllyel rendelkezők egyszerűbben szerezhetnének C és CE kategóriás jogosítványt.
A 2021-es tapasztalatok birtokában a kormány szerdán dönt arról, újra beavatkozik-e az árképzésbe a magyar fogyasztók érdekében. Elemzés született arról, mi lehet a döntés következménye.
A nemzetgazdasági miniszter hangsúlyozta: „nem fél attól, hogy az intézkedés ellátási problémákat okozhat”.
Ilyen egy baloldali messiás.
Magyar azzal lehetne „messiása” a kormányváltóknak, ha hozzátenne az eddigi ellenzéki szavazatokhoz, és nem megfelezné azokat.
