Nemzeti tulajdonba tart a reptér!
A balliberális kormányok idején valahogy mindig felpörgött a privatizáció, aminek egyik eklatáns példája volt a ferihegyi reptér dobra verése. A jobboldali kabinet most korrigálna.
Az Economist elemzéséből kiderül, hogy GDP-arányosan mely OECD-ország mennyit költ új utak építésére, illetve mennyit javításra, állagmegóvásra. 2015-ös adatok alapján Magyarország új utak tekintetében az élmezőnybe tartozik.