Ijesztő haderőt rakott össze Kína, de van egy terület, ahol csúnyán le vannak maradva

„A múlt héten kitört tajvani konfliktus következtében ismét reflektorfénybe került Tajvan és Kína hadereje. Miközben az orosz-ukrán háború kitörése óta a nyugati hatalmak lényegében egymásra licitálva mutatnak be olyan harckocsimodelleket, amelyek képesek túlélni a modern harcterek viszontagságait, addig Kína környékén meglehetősen nagy a csend. Cikkünkben a kínai Népi Felszabadító Hadsereg harckocsijainak történelmét tekintjük át.

Mindegy, csak tank legyen – harckocsik Kínában 1945-ig

Kínai fegyveresek először 1919-ben jutottak harckocsikhoz, amikor Zsang Zuo Lin mandzsúriai hadúr francia gyártmányú FT-17-es könnyű harckocsikat zsákmányolt Oroszországtól.

A KÉT FŐS LEGÉNYSÉGGEL MŰKÖDŐ FT-17 A MAGA IDEJÉBEN FORRADALMI ESZKÖZ VOLT: 2 MÉTERES MAGASSÁGÁVAL ÉS 6,5 TONNÁS TÖMEGÉVEL ELTÖRPÜLT A NAGY-BRITANNIA ÉS NÉMETORSZÁG ÁLTAL HASZNÁLT HATALMAS MONSTRUMOKTÓL, FEGYVERZETÉT PEDIG A TÖRTÉNELEM SORÁN ELŐSZÖR EGY DARAB, FORGATHATÓ TORONYBAN HELYEZTÉK EL. A RENAULT GYÁR HARCKOCSIJA OLYAN MINTÁT TEREMTETT, AMELYET AZÓTA IS ALKALMAZNAK A HARCKOCSIK GYÁRTÁSA SORÁN.

Az FT-17-es olyan eszköznek számított, amelyet az ország összes hadura magának akart tudni. A mandzsúriai nacionalisták, a kommunisták, a Csang-Kaj-Sek vezette Kuomintang, de még a térségben megjelenő japán katonák is használták a típust, igaz a beszerzés módja felettébb különleges volt: az egymással harcoló felek egymástól lopkodták el a harckocsikat.”

Nyitókép: Wikipedia