infrastruktúra

2020. június 23. 10:24
Egyre több ország védi a kritikus fontosságú gazdasági ágazatait, miközben a patrióta gazdaságpolitika elemei a világ egyre több részén érvényesülnek. Úgy tűnik, néhány ország komolyabban és hosszabb távra tervez a hazai gazdaságot védő intézkedésekkel. Átnéztük a nemzetközi példákat és a magyarnál sokkal szigorúbb szabályozásokat is találtunk.
2020. június 9. 12:16
A 1980-as évek óta nagy lendülettel teret hódító, később pedig főárammá váló neoliberális doktrína gazdaságfilozófiája az úgynevezett szabadpiaci versenyt támogatta, elutasítva az állami beavatkozás formáit. Természetesen a fejlett ipari országok ettől függetlenül a gyakorlatban továbbra is ott avatkoztak be gazdaságaikba a nemzeti érdek védelmében, ahol csak tudtak, de amikor ezt a magyar kormány kísérelte meg az elmúlt évtizedben, akkor már a piacgazdaság veszélybe kerülése miatt aggódtak. Az utóbbi években viszont, különösen a koronaválság alatt, úgy tűnik, hogy a neoliberális doktrína háttérbe vonulhat és újra visszatérhet a gazdasági gondolkodás sokszínűsége.
2020. április 7. 17:06
A cseh kormány hétfőn elfogadta azt a törvényjavaslatot, amely megakadályozná, hogy a kulcsfontosságú cseh cégek kockázatosnak minősíthető külföldi befektetők tulajdonába kerüljenek – közölte a kormány honlapján.
2020. február 26. 13:24
A hazai logisztikai szakma az előző évtizedekben azon dolgozott, hogy olyan infrastruktúra épüljön ki, amely a nyugati tőke és vállalkozások számára könnyen elérhetővé teszi áruinak saját piacát, miközben magyarok és magyarok között ma sincs megfelelő összeköttetés a Kárpát-medencében. Firbás György logisztikai szakértővel beszélgetett Oláh Dániel, a Makronóm rovatvezetője.
2020. január 28. 10:24
Az országban a 2020-as költségvetés közel negyedét infrastrukturális beruházásokra szánják annak érdekében, hogy élénkítsék a gazdaságot.
2019. október 16. 23:08
Még ha csak egy autópályacsonkról van is szó, amely önmagában használhatatlan. Történelmi tettnek nevezte Razvan Cuc, a múlt héten megbuktatott, de még hivatalban lévő román kormány szállításügyi minisztere, hogy Biharban az építkezés jelenlegi állása szerint hamarabb lesz kész az autópálya a határ romániai oldalán, mint a magyarországin.
2019. július 15. 23:52
A patrióta gazdaságpolitika hét eredményének megőrzése után hét feladat vár Magyarországra, ahol a kormány is beavatkozásra kész. Energiafüggetlenség, tiszta ország, egyetemközpontú innovációs ökoszisztéma, digitális képességfejlesztés, közlekedési infrastruktúra-fejlesztés, felnőtt- és szakképzési rendszer átalakítása, kreativitás hasznosítás – ez a jövőnk hét pillére. Ezek már nem a gazdaságunk újraélesztését és stabilizálását szolgálják, hanem annak versenybe állítását.
2019. június 25. 12:21
Értékesítené magyarországi érdekeltségei egy részét az E.ON, a német energetikai társaság vezetője erről hétfő este beszélt egy berlini rendezvényen.
2018. szeptember 12. 23:10
Az Economist elemzéséből kiderül, hogy GDP-arányosan mely OECD-ország mennyit költ új utak építésére, illetve mennyit javításra, állagmegóvásra. 2015-ös adatok alapján Magyarország új utak tekintetében az élmezőnybe tartozik.
Zöld gazdaság
2017. november 26. 12:07
Az EBRD szerint új növekedési modellre van szükségük a közép- és kelet-európai gazdaságoknak. Magyarország jó alapokkal rendelkezik ehhez: a zöld termelés a dolgozók termelékenységét 40 százalékkal növelhetné. Hazánk kimagasló arányban exportál zöld termékeket, a szabadalmak jelentős része is a zöld gazdasághoz kötődik. Ráadásul Magyarország már most Közép-Európa legintegráltabb gazdasága.
2017. november 6. 19:35
Ma még súlyos tévhitek élnek a hazai közgondolkodásban az infrastruktúra fejlesztése, illetve a stadionokra és hasonló beruházásokra fordított összegek nagyságrendje kapcsán.
Rejtett erőforrás
2017. szeptember 22. 13:18
Az úthálózat kiépítése már rövid távon vállalati beruházásokhoz és növekvő kereskedelemhez, így emelkedő adóbevételekhez vezet. A jelentős iskolafejlesztések eredményeire viszont évtizedekig kell várni – érvel a VoxEU elemzése.