Akik szakmunkások, egyéni vállalkozók, azok Magyarországon is szépen el tudnak boldogulni.
„Akik szakmunkások, egyéni vállalkozók, azok Magyarországon is szépen el tudnak boldogulni. Állami nyugdíjról nem is álmodhatnak, és egy esetleges pénzügyi vita esetén sokszor kiszolgáltatott helyzetben vannak, de cserébe nem kell a családoktól és barátoktól távol, egy idegen országban, magasabb költségek mellett élniük.”
Az építőiparra idén több kormányzati program is pozitív hatást gyakorol. A CSOK Plusz és a Falusi CSOK támogatásainak emelése mellett a múlt héten bejelentett 108 milliárd forintos Otthonfelújítási program a régebbi családi házak energetikai korszerűsítésén keresztül támaszt keresletet az építőiparban. A friss KSH-adatok egyelőre vegyes képet mutatnak, de éves szinten már bővült az építőipar.
A Waberer’s volt az, amelyik először indiai sofőrökkel akarta mérsékelni az évek óta tomboló sofőrhiányt, ám nem lett belőle nagy trend hazánkban.
A szakértőket is meglepve, éves alapon 17 százalékkal bővült az építőipar teljesítménye a frissen közzétett statisztikai adatok alapján. Igaz, a tavalyi bázis alacsony volt, ám a következő hónapokban tovább bővülhet a hazai építési teljesítmény, hiszen a kamatok további csökkenése, a beérkező uniós források és a CSOK Plusz is segíti az idei növekedést.
Japán számos ágazatában, beleértve a mezőgazdaságot és a kiskereskedelmet, súlyos munkaerőhiány lépett fel. Az öregedő népesség problémáival szembesülő ország igyekszik robotok és különböző intelligens eszközök bevezetésével ellensúlyozni a munkaerőpiaci hiányosságokat.
Tüntetések voltak Frankfurtban, Hannoverben, Kasselben, Dortmundban, Wuppertalban, Karlsruhéban, Nürnbergben és más városokban is.
A felszabadított EU-s források és a fokozódó hitelezési aktivitás okán 2024-ben már az építőipari teljesítmény felfutására számít a Makronóm Intézet. A friss KSH-adatok szerint ugyan a magas kamatkörnyezet és a gazdasági lassulás miatt 2023 novemberében még visszaestek a beruházások a versenyszférában, de az új évben már ígéretesebb adatok várhatók majd.
Robert Habeck gazdasági miniszter és a német nagyipar képviselői Kijevben tárgyalnak a befektetési lehetőségekről.
Ezer milliárd forintba is kerülhet a ferihegyi repülőtér visszavásárlása. Brutális összegről van szó, csakhogy ez akár már középtávon is megtérülhet. A Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér ugyanis Európában is egyedülálló növekedési potenciállal bír.
